标题 | 探析智慧物流背景下应用型物流人才培养模式 |
范文 | 何思远 刘澎辉 [摘 要]随着高新技术的发展,作为现代服务业重要的组成部分之一,我国的物流业也进入了飞速发展的时期,全新的智慧物流时代已经到来。新时代,新思路,必然就有新的需求,尤其是对应用型物流人才的需求。本文基于对智慧物流背景下物流业人才需求特征和现有物流人才培养模式中存在的问题的探析,提出几点对应用型物流人才培养模式的建议,希望可以为我国应用型物流人才培养贡献一点微薄之力。 [关键词]智慧物流;应用型物流人才;培养模式 [中图分类号]F250-4 [文献标识码]A 近年来,随着我国经济总量的稳步上升,社会分工的进一步明确,各行各业都得到了迅猛发展,尤其是物流业,已成为我国发展最为迅速的行业之一。然而随着物流业的发展,对物流人才的需求也在不断增长,尤其是在物流行业里负责运营管理和作业操作的应用型物流人才。尤其是在进入了智慧物流时代以后,应用型物流人才的缺口正在逐年递增,现有人才的体量已经不能满足行业发展的需求,而现有的人才培养模式也已跟不上行业需求的脚步,人才的不断缺乏已经开始影响到我国智慧物流发展的进程,制约了物流业的发展速度。基于智慧物流背景下,我国应用型物流人才培养模式亟待变革。 1 智慧物流时代,物流人才的需求特征 物流业发展至今,经历了传统物流、综合物流以及供应链物流三个阶段,并已开始进入以“互联网+物流”为特点的—智慧物流阶段。智慧物流是指以互联网为依托,在物流领域广泛应用物联网、云数据、人工智能、大数据等信息技术与设备,通过互联网与物流业的深度融合,实现物流产业智能化、提升物流运作效率和服务水平的新兴业态。与传统物流不同,智慧物流在高新技术融合的引导下产业结构已发生了转型升级,从而在对物流人才的需求方面,也发生了变化。新形势下的智慧物流对物流人才的专业技能和综合素质都有着更高标准化的要求。如图1-1所示。新时代的应用型物流人才不仅要熟练掌握专业的理论知识,还要充分了解并学习云计算、大数据等高新技术知识,再通过理论与实践相结合来对个人专业技能进行提升,从而实现与智慧物流人才要求的相匹配。“新常态”形势下的智慧物流的发展给物流人才的供给带来了更大的挑战。 2 现有物流人才培养模式中存在的问题 当前在我国,应用型人才培养模式中存在的问题,主要体现在以下几个方面: 2.1 高校培养目标定位不明确 物流行业里物流企业在部门设置上的不同,使得物流岗位人才要求也各不相同。物流行业对人才的类型有着多样的划分,不同人才类型所需的知识与技能之间跨度很大。而在我国,现有高校里设置的物流专业,在分类原则与学科设置上都有着很大的差别,如企业物流、物流工程、国际物流等,却始终没有任何高校能在物流专业上按照行业人才需求层次的不同而定向设置培养的目标,比如说,对定向培养的基层作业人员,就需要重点培养其在交运、仓储、数控技术等方面的能力;物流行业后勤人员则更加需要对管理、贸易、网络及电商的知识进行熟悉掌握并能加以熟练应用;而被法律法规、国际贸易、财会知识、工商管理等综合技能知识重点培养过的人才,则更适用于物流企业的高级管理岗。智慧物流背景下,行业对人才的要求更为严格,传统的目标定位急需更迭。 2.2 培养方式合理性不足 应用型物流人才对人才的文化知识和专业技能上有着一定的要求。文化知识可以通过课堂或课外学习获得,而专业技能却需要更多理论与实践的结合。但是目前,我国多数高校的培养方式都还停留在“M+N”方式培养的阶段,即在学校学习M个学期的理论知识,在校外或院方合作企业内进行N个学期的实习的培养方式。而M与N的比例具体是如何分配的则取决于各高校自身的资源。当下,我国多数高校都因受到多种因素缺乏如实训资源、师资力量和实操基地等的制约,对学生的专业技能培训并不能达到行业所要求的标准,理论与实践的不同步使学生很难真正做到对专业知识的理解并灵活运用。尤其是在高新技术与物流行业融合发展的今天,物流人才只有在充分掌握专业技能的前提下才能实现对物流业发展的推动。时代在进步,人才更应更进一步。 2.3 培养效果不尽如人意 据相关研究表明,我国物流专业毕业生虽然可以普遍就业,但就业满意度并不高。多数物流专业毕业生在就业之初都只能从基层岗位做起,工作强度大,工作条件还较为艰苦,很多高校毕业生在其岗位上不仅发挥不出其所学专业的优势,还往往要承担与其薪资极不相符的劳动程度。久而久之,多数高校毕业生就选择了转行再就业,企业也因此产生了人才流失。 3 应用型物流人才培养模式的可行性建议 3.1 树立正确的培养理念 智慧物流背景下应用型人才的培养的目的重在应用,即使人才在物流行业中学以致用继而实现高校产学研用的培养目的。因此这就要求应用型人才的培养过程中要始终坚持树立以市场需求为培养导向、以教育实践相结合为培养方式、以不断创新为培养途径,以人才被应用为最终培养目标的培养理念,对学生进行知识与技能的同步培养,并通过引导学生正确的人生观、价值观及世界觀的形成,努力培养出专业的复合型智慧物流应用型人才。 3.2 转变培养机制,创新教学模式 智慧物流时代,对人才的需求细分更精确,传统的培养机制应该有所转变,教学模式也应有所创新。这就要求高校在对应用型物流人才的培养中,应以学生为中心,以知识教育为纽带,围绕智慧物流市场人才需求进行改革和创新的全新的培养机制,以面向物流职业群体来进行对专业的设置与划分,并在课程设置上合理安排。使学生的校内实训和校企合作下的企业实地参观与实操学习充分结合,不仅可以增加学生的感性认知,更能提高学生的分析及实操能力,使其熟练掌握一定的专业技能。 3.3 明确培养目标,培养特色人才 高校应结合自身的特点,在明辨自身优势的基础上设置可以体现学校特色的专业,明确培养目标,培养特色人才。如北科大——物流教育、北交大——物资流通、对外经贸——国际物流、清华大学——物流工程技术等。这样不仅可以培养专业技能更为优质的人才,也为企业在人才选择方面指引了方向。 3.4 拓宽培养路径,提升培养质量 新时代下的应用型物流人才的培养应剔除过往一再追求全都学、全都会的传统思想,而应缩小培训范围,把握好应用型人才培养的特点,重点培养其专业技能,并加强其对高新技术的熟练运用,着重实践教学。对有条件的高校,要推进实训试验地的建设,重点培养学生的实践技能,并借助企业资源,拓宽高校人才培养路径,提升培养质量。 3.5 紧抓市场需求,提高培养认可 物流行业融合了多种产业,对人才的需求多种多样,尤其是在互联网思维下,云计算、大数据等高新技术融合下的智慧物流时代,应用型人才被需求于物流行业的众多环节中。现阶段,高校要紧抓市场需求,在结合自身教育优势的基础上,重点培养相关专业的应用型人才,并使人才被社会所认可。 总而言之,智慧物流背景下,飞速发展的物流业对物流人才,特别是对应用型人才的需求已经迫在眉睫,应用型物流人才的培养必须要紧跟时代的脚步,抓住人才要重在应用的主题,针对物流行业市场需求,定向培养知识与技能并行的先进的应用型物流人才。 [参考文献] [1] 李翔,何梅,谢凤.智慧物流背景下应用型物流人才培养模式的探讨[J].物流工程与管理,2018(03). [2] 吴影辉.智慧物流环境下高校物流专业人才培养方案构建的研究思路[J].高教学刊,2018(05). [3] 冯学丽.基于智慧物流的物流金融课程建设初探[J].中国校外教育,2013(15). [4] 赖礼芳.COIT公司物流教学软件营销策略研究[D].大连理工大学,2015. [5] 郎德琴.“互联网+”与中职物流专业教学[J].教育,2017(30). |
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