| 标题 | 40m预应力砼T形梁施工工艺 |
| 范文 | 雷雨川 摘要 T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。 关键词 T形梁；预应力；张拉；压浆 中图分类号U44 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）49-0112-02 1T梁台座设置 对原地面进行清理、整平，碾压密实达到路基基底处理的要求。为保证梁平面位置的准确性、模板支立和混凝土振捣时梁不发生横向移位，采用施工台座采用混凝土基础+钢底模形式。台座顶面按设计要求设置预拱度，预拱度的设置主要是考虑后期张拉引起的弹性变形。预拱度的设置由底模高度变化来实现，预拱度值按二次抛物线进行布设。 2 模板制作与安装 外模采用大块整体组合钢模板，侧模在梁长方向分成多个节段，每套侧模由各块单元模扇组成，单模扇由面板、支承两板的模肋、竖肋、竖向加劲肋支架顶拉杆、底连接拉杆、固定模扇的拐角及安装在侧模上的振动支架组成。单元模扇的面板用6mm厚钢板模压成型，水平肋和竖肋用8号槽钢制作，竖向加劲肋用100mm厚的钢板组成，钢支架为10号槽钢，其中腹板的横肋间距小于90cm。 端模采用钢模板，端模预应力筋孔的位置应准确，安装后与定位板上对应的力筋要求在一条中心线上，制作时，端模力筋孔可按力筋直径扩大2mm~4mm。 箱梁内模采用木模，为便于脱模，内衬薄铁皮，由于箱梁薄壁处仅15cm，木模尺寸必须精确，用φ12拉杆固定牢固。 3 振动器布置 在梁体下部布置震动力较大的B-11型振动器，跨中设两排，梁端设一排，沿梁长方向梁体两侧的震动器交替布置。 4 非预应力钢筋制安 钢筋使用前必须进行抽样检验，合格后方可使用。钢筋在现场弯制，在相应的支架上进行绑扎。为确保钢筋在结构中的正确位置，制作比梁体砼标号高一级的砂浆垫块，插入铅丝，固定于梁底和梁侧面。 5 预应力施工方法及施工工艺 5.1埋设预应力梁的预应力管道 波纹管的安装，应先按设计图中预应力筋的曲线坐标在梁侧模或箍筋上定出曲线位置。波纹管的固定应采用钢筋马凳支托，马凳间距为600mm~800mm。钢筋支托应焊在箍筋上，箍筋底部应垫实。波纹管与支托钢筋用细铁丝绑牢，或用φ6倒U型筋点焊在托筋上卡住孔道，以防浇筑混凝土时波纹管位置偏移或上浮。预应力钢束的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺。预应力钢束定位钢筋间距离50cm。 5.2锚垫板安装 制作模板时，要在梁体锚孔口位置设置与锚垫板同样大小的板块（以留出锚具位置），并在锚垫板螺栓孔位置预留孔。在安装模板前要可用φ8螺栓将锚垫板固定在模板上，拆模时只需将螺杆拧出即可将锚垫板与模板分离。对预应力钢束张拉端采用预先封口措施，防止雨水进入。安装锚垫板时，应保证锚固面与预应力钢束保持垂直。 5.3钢绞线穿束 穿束前用大于钢绞线束直径0.5cm~1.0cm的通孔器疏通预应力管道，待通孔器无阻碍地顺利通过管道全程后方能穿束。同时穿束前须用压缩空气吹净管道内的水份和砂、石料等杂物。穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，以导线牵拉为主，以推送为辅。穿筋先下后上，先中心后两边的顺序进行。当梁肋钢筋、横隔板钢筋与预应力钢束相干扰时，可适当移动梁肋和横隔板钢筋。 6 混凝土浇筑 混凝土采用集中拌合，砼输送车运输，混凝土输送泵泵送入模。 梁体混凝土用料中各种组成成分的氯离子总含量不宜超过水泥用量的0.06%。混凝土的水泥用量不宜超过500kg/m3，特殊情况不宜超过500kg/m3。混凝土浇筑时，宜采用不同形式的振捣方式，一般采用插入式和附着式振捣器共同执行振捣。对箱梁腹板、底板、顶板连接处的承托、预应力锚固区及钢筋密集部位应特别注意振捣，应尽量避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等，并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及预埋件等，确保其位置及尺寸符合设计要求。 浇筑箱梁混凝土时，应尽量一次性浇注完毕，视梁身高度一般分二次或三次浇筑。分次浇筑宜先浇筑底板及腹板根部，其次浇筑腹板，最后浇筑顶板和翼板。 7 梁体混凝土养护 混凝土浇筑完毕并达到初凝后，应立即开始养护，养护方式可采取洒水覆盖养护方案，养护期14天，白天每2小时，夜间每4小时浇水一次。 8 T梁预应力张拉与压浆工艺 8.1张拉 1）锚固体系按设计选用，张拉体系采用符合要求的张拉设备； 2）按设计要求，当T梁梁体混凝土强度达到预张拉设计强度的90%，且龄期不少于7天后，进行预应力钢束第一批张拉。当墩顶现浇混凝土强度达到预张拉设计强度的90%，进行第二批负弯矩预应力钢束张拉。 3）按设计图的规定及张拉顺序张拉钢绞线。张拉时应左右（两端）对称； 4）T梁正弯矩预应力筋张拉程序为： 50%N2、N3（作伸长量标记）→100%N1→100%N2、N3→100%N4设计值（持荷5min，测伸长值）→锚固（张拉顶油压回零，测量总回缩量及夹片外露量）。 5）张拉操作规程工艺 将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达0.5σk时停止供油。检查夹片及钢绞线情况完好后，画线作标记。 当油压达到张拉吨位时，持荷5min，测量钢绞线伸长值加以校核。千斤顶回油，夹片自动锁定则该束张拉结束，及时作好记录。 8.2压浆 孔道压浆顺序是先下后上，宜先对下层孔道进行浆体压注，曲线孔道或竖向孔道从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水，将集中在一处的孔一次压完。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，以此将最高点的排气孔一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆，在能保证孔道内压浆饱满，可一次性压浆；不掺外加剂的水泥浆可采用二次压浆法，但两次压浆的时间差宜在30min~45min。 9结论 预应力混凝土T形梁桥有结构简单，受力明确、节省材料、架设安装方便，跨越能力较大等优点。T型梁桥在我国公路上修建最多，这种桥型对改善我国公路交通起到了重要作用。 参考文献 [1]公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） [2]公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） |
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