航空发动机科研试制项目进度控制研究

    杨拓 刘瑜

    

    

    摘要:航空发动机产业作为航空动力的重要研究对象,因其具有专业知识集中、生产科研资本密集、生产科研失败率存在高风险等特性,成为当今社会衡量一个国家的综合国力、国家科学技术和工业水平的重要标志之一。目前航空发动机科研试制过程中,价格与交付时间将影响整个试制项目的成本和进度。普遍存在项目计划混乱、控制不严格、协调沟通不理想的情况,为此,在符合我国航空发动机零部件采购规范的同时如何提高采购效率,增强航空发动机企业竞争力,成为当今航空发动机科研试制采购项目的研究重点和难点。

    关键词:项目采购;项目进度计划;项目进度控制

    一、研究的主要内容与方法

    (一)研究内容

    本研究是利用项目管理的理念与方法,结合现有关键链技术,对科研试制项目采购项目进度进行研究。通过项目现状梳理,制定项目进度计划并控制和优化,在充分考虑航空发动机科研试制物料采购的行业特性前提下建立切实可行的航空发动机科研试制物料采购模式。

    (二)研究方法

    本文从项目管理角度对公司航空发动机科研试制物料采购项目进行研究,在分析航空发动机科研试制采购项目特性的基础上,提出物料采购项目模式的不足。通过项目流程图分析,利用绘制物料采购网络图进行物料采购项目计划制定,通过对物料采购项目进度控制过程的分析制定物料采购项目的进度控制管理总体目标、控制点、控制措施以及延期预警体系的构建。最后,通过物料采购项目的实施成果说明本次研究的可行性及有效性。

    二、科研试制项目物料采购现状分析

    从物资采购的角度来看, 航空发动机采购物资包含种类多,涉及金属原材料锻铸件,器材成件附件标准件以及工装工具近620项零组件采购任务,对应的上百个承制厂遍及全国。涉及新材料新工艺众多,采购难度大,采购周期短。物资保障部主要负责物资采购业务,其他部门协同管理,生产拉动,技术支持,最终完成计划采购验收发放等工作。

    公司采购机构设置特征决定了该公司采购业务的规范性,但是也缺乏应对特殊情况的灵活性,主要体现在如下几个方面。

    1. 由于公司涉及到采购业务的多个部门,各部门职责不同,因而对科研项目采购的要求和期望也不尽相同。多部门共同负责的协同管理模式造成采购流程的冗长。

    2. 航空发动机项目需采购物资品类繁多,与公司采购业务相关联的供应商众多,分布在国内外,也与部分供应商企业建立了长期的合作机制。这一特点特增大了该项目采购业务的管理难度。

    3. 航空发动机项目涉及新材料新工艺较多,需要开发新供应商,有的物资采购存在一次性采购的现象,因而在采购过程中,与少数供应商存在建立临时性联系的可能。

    4. 航空发动机项目采购业务中,存在着大量风险因素,因为启动条件苛刻,影响采购效率。

    5. 大部分采购是武器装备采购,因而涉及到的供应商都为集团公司内部企业,供应商单一,采购价格受制于供应商,且由于产能问题,供货不及时不顺利。

    三、物料采购进度制定

    物料采购进度制定是不仅制定项目中各子工作之间的紧邻逻辑关系,更是以工作名称制定项目工作代号,利用项目工作持续时间制定项目工序等的一种计划制定方式。优质的物料采购进度制定不仅是为了将采购项目计划中的各项子工作编制为一个有机的整体,更是为了以后实施项目时对项目进度控制提供有利的参考价值。

    (一)项目流程图

    因为科研试制项目的特殊性,对于一些新材料的突发需求,现有采购模式不能满足,设计并完成新的应用于试制项目的流程图,如图1所示为公司的科研试制采购项目流程图。

    (二)项目工作分解结构

    通常项目工作分解结构图是一种树状类的结构图,以最顶层的结构为项目总体,逐级向下分支,每一层表述的是更为具体的工作内容。因其具有项目组成部分定义分类详尽、结构逻辑关系清晰,则一直作为项目组织的重要依据。

    (三)项目进度计划更新

    结合公司航空发动机科研试制的特性,通过分析已有物料采購进度计划,基本明确调整原计划的方法描述如下。

    1.缩短某些关键路径,或者延长非关键路径的工序持续时间,达到加快采购速度、确保采购顺利进行、保证采购期限的目的。

    2.因采购过程中涉及到的部门较多、部门中的人工资源丰富,通过增加人工劳动、提高审批速度等方法,达到减少关键线路上影响物料采购项目进度计划工作的延续时间,以期保证采购项目的保质、减时的目的。

    3.依据采购流程的电子办公化发展,通过更新采购流程中的审批手续,特别是将人工纸质化审批改为电子化审批,从而提高采购项目的效率。

    四、物料采购项目进度控制过程分析

    航空发动机科研试制物料采购项目的进度计划是根据已有的物料采购经验对航空发动机科研试制物料做出的具有预测性的安排。因编制过程中对航空发动机认知程度的问题致使在执行过程中往往会和编制计划存在一定的偏差,这就要求在航空发动机科研试制物料采购项目过程中不断的对每项工作进行监督控制,确保采购项目可以按时完成。采购项目进度控制过程是指通过将物料采购项目进度计划与实际进度进行不断的对比分析,查找两项进度之间的差距所在,预防因同样问题而导致延误采购进度。

    项目进度控制是一项具有动态实时监督效果,带有系统工程特性的施工过程的具体实施流程。项目进度控制的效果是不仅能够保证项目周期的正常甚至提前,还能通过项目进度小组内部商议控制,保证项目成本、质量、进度等各项进程优质进行的同时降低项目参与部门之间干涉的程度。

    (一)采购项目进度控制管理

    1.采购项目进度控制总体目标

    在分解项目进度控制目标时,需要考虑以下因素。

    第一,项目实际所需的工作持续期能否满足项目进度计划要求。

    第二,项目实际进度控制能否协调项目所涉及的技术及组织。

    第三,能否有足够的条件满足项目所需的费用。

    第四,能否有足够的具有经验或者胜任该项项目的管理人员及一线工作人员。

    第五,是否可以在本公司內部找到具有相似性的相关控制资料。

    航空发动机科研试制物料采购项目控制目标体系如图1所示。

    2.项目进度控制点

    通过对航空发动机科研试制物料采购项目进度控制目标设定,利用控制点制定的方法,确定物料采购过程中项目重要节点进行控制。通过节点制定,防止因某一节点进度延误导致整体采购进度延误甚至暂停。结合已有研究以及上述对航空发动机科研试制物料采购项目进度计划的研究,分析总结各个节点现实情况。

    3.项目进度控制措施

    为了有效控制航空发动机科研试制项目的进度,采取以下四项措施。

    第一,人力资源保证措施。针对航空发动机科研试制项目,可以采取奖惩激励措施,特别是对项目进度提前保质保量完工进行适当的物质奖励,对于拖延工期的则进行一定的经济处罚,对于同一部门或者员工多次拖延的则进行相应的严重处罚,甚至调离本次项目岗位。

    第二,管理技术保障措施。航空发动机科研试制项目进度控制是涉及部门众多、管理流程复杂的一次项目进度控制。为保证项目进度的高效运行则需要相应的管理技术作为保障措施。主要表现为根据航空发动机科研试制这一军、民混合的采购项目特点,建立一套实用性强、项目流程完善的程序文件系统,利用企业内部的内网技术制定网络计划,编制合理高效的项目进度计划,利用企业内网做到进度数据采集、整理以及共享。让各部门实时了解进度进展,为自身工作提供相应的准备。

    第三, 组织保障措施。为将项目进度具体每项责任落实到具体的每一个人头上,以组建项目协调小组为契机,构建项目进度监督管理小组,通过对进度目标控制体系进行构建。通过构建进度体系控制工作协商体系,将每个项目进度涉及到的部门或者个人进行协商,以协商会议的形式进行。本次航空发动机科研试制项目涉及到了24个工序、5个部门,项目持续时间为79个工作日。则可以通过每周或者双周进行项目进度协商会议,针对开会之前的项目实际进展情况进行汇报,通过比对实际项目进度与计划进度之间的时间差距来跟进后续的工序。

    第四,信息管理保障措施。在项目进度控制过程中,对项目进度信息进行有效管理,随时掌握最新信息,确保决策正确。主要措施有:规定固定的项目进度有关信息的传递方式;建立进度信息沟通制度,保证信息渠道畅通;建立进度文档管理系统,事先设计好各类进度报告的内容、格式及上报时间等。

    (二)物料采购项目进度延期预警体系构建

    1.物料采购项目延期因素分析

    第一,编制计划延误

    第二,采购合同审批延误

    第三,厂家生产质量风险延误

    第四,质检部门检验延误

    第五,会计核算延误

    第六,资源冲突延误

    2.项目进度延期评价指标

    为挖掘物料采购中每个进度控制节点的实际进度与计划进度之前的偏差,本次物料采购项目进度控制则是利用里程碑控制节点进度报告中的偏差率作为评价指标,针对采集的项目进度控制点的检测数据的比较,可以较好的反应采购工程中进度偏差以及延误情况。具体计算公式如下:

    ai=×100%(1)

    式中:Δt—前一监测点i-1至当前监测点i阶段内采购项目进度偏差。

    ∑Δt—至当前监测点i内采购项目进度总偏差;若∑Δt>0,则表示在i阶段之前项目存在工期延误;若∑Δt=0,则表示在i阶段之前项目不存在工期延误;若∑Δt<0,则表示在i阶段之前项目存在计划提前。

    Ti—采购项目当前实际开工天数,记为采购项目进度。

    (三)物料采购项目实施成果

    公司航空发动机科研试制物料采购项目于2017年10月27日开始进行。对项目来说,成本、质量以及项目进度时间为重要的实施成果的标志。考虑到本项目是科研试制航空发动机,采购的首要目的是为了保证在规定时间内按时完成整体采购,则本节以采购时间作为实施项目进度控制的成果评定标准。

    本次项目结束时间是提前两天完成。在项目进度控制点的具体结束时间可以发现原有假设的编制计划延误、采购合同审批延误、质检部门检验延误、会计核算延误均未发生。原因是编制计划过程中由编制部门为牵头部门联系各部门进行审批,审批流程严格按照编制计划进行;供应商选择工序则是按照原有供应商评定等级进行选择,优先选择了其他型号航空科研试制过程中质量高且平稳的供应商;质量检验部门则是通过增加检验人工劳动资源的办法,按时完成质量检验;会计核算部门通过加班的方法,增加当日核算的工作量确保核算工序,使得会计核算工序提前一天。最后整体科研试制物料采购项目实际周期为77天,提前2天完成制定的物料采购工作。

    五、结语

    1. 通过分析公司航空发动机物料采购项目流程,制定物料采购项目计划,绘制相关的项目流程图、工作分解结构图,确定项目活动依赖关系以及对项目工序时间进行估计。

    2. 编制航空发动机物料采购项目网络图、甘特图,识别物料采购项目的关键链,以项目完成时间为约束条件更新项目进度计划,并绘制优化后的项目进度网络图。

    3. 通过分析物料采购项目的进度控制过程,制定物料采购项目进度控制总体目标、进度控制节点以及相应的进度控制措施。通过事前措施分析航空发动机科研试制物料采购项目产生延误的可能原因,针对性的对问题提出相应的预防办法。最后项目实施结果显示项目实际工期比计划工期提前了2天,说明计划制定及计划控制的有效性和合理性。

    (作者单位:中国航发西安航空发动机有限公司)