公交车室内绿化设计研究

    杨莹 孟千翔 袁进东

    

    

    摘要:目前,公交车室内存在内在和外来污染的问题,可以依托环保性、以人为本以及科学性原则,选择适宜的植物和配置方式。本文通过对公交车室内基础设施、乘客行为心理进行分析,提出公交车室内绿化设计的原则与策略,并赋予实践。以期给乘客营造一个良好的出行体验。

    关键词:公交车;室内;绿化设计

    中图分类号:U469.13 文献标识码:A

    文章编码:1672-7053(2021)05-0157-02

    1 室内绿化设计概述

    1.1室内绿化设计的内容

    室内绿化设计是人们为了在空间中回归自然的尝试,是人为创造的,用科学的、艺术的方式建设宜居的生活环境。科学的方式是指合理地选择植物,给予它细心、特殊的养护管理;艺术的方式是指,通过合理设计和布局给予视觉上美的享受。

    1.2室内绿化设计的功能

    1)生态上的功能。我们本身就是自然的一个有机生命体,享受着自然赐予的阳光、新鲜的空气与风景。我们为了保护自己,创造了大大小小的容器与大自然隔离,然而这并非能够满足自己的生活需求。将绿植引入室内,既可调节温度与湿度又可净化空气,是实现室内生态化要求最为有力的手段。

    2)心理和生理上的功能。在心理上,植物有赏心悦目的作用,这一特点有益于人们的心理健康。在生理上,植物营造的自然环境可以帮助人们缓解压力、眼疲劳,还能提神醒脑和更高效率地完成工作,以此可以提升社会幸福感。据研究,当人的注意力投入到绿色植物上时,在情绪上能够有积极向上的转变,大大提高了人们的创造力和生活动力。

    2 公交车室内存在的问题

    2.1 内在污染

    公交车的内在污染源主要是车内内饰材料释放的 VOCs引起的车内污染,公交车内使用的内饰件、座椅、橡胶部件等材料,其中含有的有机溶剂和添加剂的挥发性成分释放到车内环境中,是造成公交车室内的空气污染的主要原因。从生产源头来看,有部分零部件和材料的制造商,为了表面效果和柔软的材质,对材料进行改性,加入添加剂、助剂、有机溶剂等材料。在一定温度下,在车内会释放国际公认的空气污染源和污染物,例如甲醛、甲苯、苯、二甲苯等挥发有机物。

    2.2 外来污染

    车窗由于密封不严,导致车内进入外界环境的污染物。污染物主要来自公交车自身和外界其他汽车的排放,主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、二氧化硫等。总之,公交车内的污染源与污染物是我们不容忽视的,在加强公交车内空气质量标准的同时,我们也可以通过间接的方式改善公交内的环境,让乘客的出行更加愉快与放松。

    3公交车室内绿化设计原则与策略

    3.1公交车室内绿化设计原则

    3.1.1环保性原则

    随着环保理念的日益普及,人们对“绿色”的渴望已经渗透至各个领域。环保理念包含了生态、绿化和人文三大要素,其中绿化要素的实现可以借助于绿色植物。绿植是天然的空气净化器,能够使公交车室内更加自然化,起到保护环境的作用。

    3.1.2以人为本原则

    乘客永远是公交车的主要使用者。因此在设计实践时,要坚持以人为本的理念与方针,将人们的审美需求与心理感受融入绿化设计中,将人、环境、物有机地融合在一起。运用正确有效地设计方法来对植物进行配置,从而使乘客的出行更加舒适。比如,它放置的位置不能妨碍乘客的出行,不能选择易于过敏的植物,如万年青、水仙花等等。

    3.1.3科学性原则

    科学的养护植物,才能发挥其最大的价值。首先,在设计其生长容器时,要符合植物的生长环境和条件,且方便安装和更换营养物质;其次,该产品应该是可大批量生产的、节约成本的,这样才有利于设计实践的落地生产和普及。

    3.2公交车室内绿化设计策略

    3.2.1选择可净化空气的植物

    植物选择时,需要考虑其适应性,一方面指的是植物与环境,另一方面指的是植物与植物之间。为了保证公交车室内的环境卫生与美观,可以选择使用可移动式的无土栽培,如水培、雾培、沙培、石棉培、炉渣培等多种方法。无土栽培是在一个装有溶液的容器上放置一个带框的网,网上放置各种基物(如沙、石棉等)作为苗床种植植物,植物的根伸入营养液吸收养分,处于溶液和基物之间的根茎吸收氧气。使用无土栽培方式高效优质又方便卫生。

    植物的选择是难点,在有限的空间中,不仅要符合净化污染物的要求,也要满足视觉上的美感和后续的养护与管理。更重要的是,它不能影响公交车室内空间的使用。根据植物的特性我们可以选择的植物如表1所示。其中吊兰、绿萝和芦荟这几种植物的清洁空气量是比较高的。

    3.2.2选择合理地配置方式

    绿化设计的配置方式分为规则式与不规则式。规则式也称作为对称式,包括相对对称、平移与渐变,要求植物为统一的大小才能确保视觉的美感。不规则式也称作为自然式,模仿自然界中植物的生长习性与规律进行设计,视觉上是趋于均衡的。为了适应公交内的室内环境,可以使用更简洁的规则式方式。

    4公交车室内绿化设计实践

    4.1设计调研

    公交车室内的绿化设计要与其环境相融合,才能保证使用上的便捷与视觉上的美观,因此需要对公交车内整体设施进行测量、拍照记录与研究,设计出符合公交车室内环境的绿植承载装置。

    通过现场观察乘客行为与测量内部尺寸发现,在公交车内部,从地面到一米七位置的空间利用较大,尤其是人群拥挤的出行高峰时间。因此,将植物放置在地面或者中间位置都会影响乘客的出行,也不能保证植物的安全;窗户旁边的栏杆上也不宜承载,会影响到窗户的使用和乘客的视野。

    经过分析,为了不影响乘客的出行和植物的生长,有两个位置适宜放置植物。第一个是手扶横梁以上的位置,此区域的空间长4780mm、高500mm、深500mm,有足够的空间放置;第二个是公交车内部最末尾的墙面位置,可以制作绿化墙。经过比较后,第一个位置区域与乘客更加亲近,观赏性也更好。

    4.2设计呈现

    通过以上分析,设计出两款符合设计需求的方案:

    1)方案1:将植物的生长容器设计成像杯子一样的,可以一分為二,方便管理人员更换营养物质。可拆装调节的安装方式,可以适配多种尺度的钢管。该装置精致、美观,可以满足规则式的排放,观赏效果比较好。

    2)方案2:将该容器设计成植物生长盒,放置在横梁之上,两根竖梁之间,第二层为抽拉的方式,便于更换营物质。该装置容量比较大,可以盛放较多的植物,但比较笨重,观赏效果不好。

    经过比较,方案1的“公交车内绿植杯”更适合作为公交车内的绿化承载装置,可将其紧固在横梁与竖梁之间的节点上。绿植杯为二合一的结合方式,解决了方便放置与更换的问题。更换营养物质时,将下面的部分旋转解开卡口(如图1),营养物质通过滤网流出滤网,主要是保证在更换时,防止绿植滑落(如图2);造型色彩上简洁大方,绿植杯的绿色胶套与绿植相衬,整体在视觉与心理上带给乘客自然舒适的情感体验。在空间布局上,选用线型行植,以规则式的对称方式排列(如图3)。

    5结语

    在现代生活中,公交车给出行的人们带来了极大的便利,汽车给外界环境地污染已经引起了我们的注意,然而其室内小环境的污染也是不容忽视的。乘坐过公交的人都有过切身的感受,内部异味和无形的污染使我们感到头晕、精神不振。为了解决这个问题,本研究以公交车室内存在的空气质量问题为切入点,提出针对其进行绿化设计的策略。空气净化有多种方式,比如喷洒清新剂来遮掩异味,机械过滤来清除污染物。通过植物绿化的方式能让乘客在疲惫、粉尘、汽油味严重的出行中,感受一抹绿色,亲近自然,柔化公交车这一工业化交通工具的角色,让我们生活中的出行更加美好。