输配电用电工程施工要点及故障管理

2022.09.18

袁小平

摘要城市输配电线路作为输配电网络中必不可少的一个重要组成部分，起到了将各类电厂或分布式能源生产的电力输配送至各类用户供其使用的作用。而在进行输配电用电工程施工管理的过程中，需要及时掌握施工要点及施工过程中易出现的建设故障问题，所以本文对输变电线路施工的技术要点及故障管理策略进行详细分析。

关键词输配电用电工程施工要点建设故障

中图分类号：TM72 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2020）03-0024-02

随着我国经济与科学技术的不断发展，无论是企业还是百姓都离不开用电的需求，而输配电及用电工程施工的技术与流程相对来说比较复杂，在输配电用电工程施工中，一旦有某个环节或是细节没有达标，就会造成不同程度的电力安全事故，这会给企业和用户的正常用电带来很大影响。追究其根本原因，主要是由于输配电用电工程施工时存在许多问题，所以如何将输配电用电工程施工质量做好把控，对于电力工程质量控制非常重要。所以笔者在此结合个人工作经验和相关研究成果，就如何把握输配电用电工程施工要点及其故障管理做中下分析，旨在为广大电力企业做参考。

当前的输配电工程主要包括配电部分和输电两大块，其中输电部分可将电能从电源输送至各用电区域，配电部分主要是实现各个区域的用电分配。在输配电用电工程施工时，虽然会利用各种先进的技术来进行施工，但是依然會有各种各样的影响因素出现。所以，必须要通过加强输配电用电工程施工管理，来确保施工后的电路正常运行和安全性能。所以说，如何优化和提高输配电用电工程的施工质量，是保证我国电力线路稳定运行的依据，也能为今后电力系统的发展提供良好条件。

1 输变电线路施工的技术要点

1.1 张力架技术

在对输配电用电工程的线路施工过程中，采用张力架技术必须要通过高空架设法为施工基础条件，该技术的优势在于能很大程度的提高线路距离与地面高度，降低线路与地面摩擦，确保日后线路的正常运作[1]。在进行高空架线前，必须先对导地线进行防线提升，来提高导地线的张力，但是需要注意交叉部位的距离控制。当电线线路升入空中时，必须合理控制导线水平张力，以防止出现线路材料出现损坏等现象，利用扩张防线车轮的直径，来达到磨损最小化的目的。

1.2 输变电线路的基础施工

高质量的输变电线路基础施工主要有大板基础施工、联合基础施工、岩石嵌固基础施工以及阶梯型基础施工、复合式沉井基础施工，这些施工方式有各自的优势，所以在具体的施工过程中要结合工程实际来选择这些基础施工技术[2]。比如，选择岩石嵌固的施工方法时，其具有成本低、抗拔承载能力高的特点，所以在一些风化岩石地区进行线路架设时首选的就是该种基础施工技术，针对不同的地质类型，可以选择的线路基础施工技术也不相同，例如针对非流沙地区的地质，就应该选择模板浇筑以及底板刚性抗压等施工方式，由于这种基础施工技术对于混凝土的数量要求较高，必须要埋在较深的地方，而大板施工时，由于底板厚度较薄，所以土埋的深度不能太深，所以这种基础施工技术不适合在流沙地质中使用。而针对那些土质松软的地区，要选择联合基础施工技术，该技术的埋设深度浅，针对4个基础展开整体浇筑，所以基础底板具备较强的抗弯能力，适合应用在软弱土的塔位中。

1.3 架线技术的选择

高质量的架线施工能有效提升输变电线路施工的整体质量，比如拖地展放技术就是直接把线路放置在地表，不需要通过预加应力的措施，所以在施工中不需要借助其它施工设备，该种方式具有施工方便的优势[3]。但是这种施工技术由于与地面直接接触，会导致摩擦力加大，近而出现线路损坏的现象，所以在架线时必须要根据工程的实际情况来进行选择合适的架线技术。

2 输配电用电工程建设故障的管理维护要点

建设施工故障是目前除雷击故障以外最主要的故障类型。建设施工故障完全是因人为原因引起的，主要表现为在靠近线路或电缆设备的周围实施各类建设工程（如道路拓宽、桥梁起吊、房屋翻建、鱼塘回填等），使用吊塔、吊车、泵车、桩机、挖掘机、土方车、搅拌车等大型施工机械或诸如脚手架、彩钢板等建筑材料，直接损坏、接触或过分接近线路或电缆设备而引起的短路跳闸或接地故障[4]。例如，四川某区2018年至2020年8月建设施工故障中，10kV线路故障占比77.50%，35kV线路故障占比21.25%，110kV线路故障占比1.25%。可见10kV线路发生建设施工故障次数最多，但同时35kV线路的百公里故障次数要高于10kV线路。现状下，10kV架空导线绝缘化率已超过85%，而35kV架空导线依旧为裸导线，这使得大型机械在接近甚至轻微触碰10kV绝缘导线时不一定会发生接地故障，而若与35kV导线之间距离过近，局部场强大于空气击穿场强时则会发生放电。部分施工人员目前依旧怀有“只要不接触导线便不会发生事故”的错误观念，从而为35kV线路发生建设施工故障埋下了伏笔。110kV线路则因平均互称高度较高（一般为18米或更高），一定程度上避免了部分施工机械或建筑材料的触碰。从图1展示的动作情况来看，与雷击故障恰恰相反，除去8.75%的重合成功故障以外，剩余91.25%的建设施工故障均为永久性故障。其中接地故障和重合失败故障分别占到接近一半的比例，而单相接地略多于相间短路。由此看来，建设施工故障虽整体数量相比雷击故障而言较少，但其中重合失败、接地或直接跳闸故障的数量（73次）远远高于雷击引起的同类型动作情况故障（19次），足见其对电网的危害性要远大于雷击故障。

建设施工故障破坏影响的输配电设备以电缆本体和架空导线为主，其中电缆本体故障占比58.75%，架空导线故障占比38.75%。该比例基本与电缆和线路的设备公里数总量之比一致（59.38%比40.62%），也就是说两者遭受建设施工故障的概率是基本相同的。电缆本体通常采用直埋或穿管的方式敷设于地下，地面上则以标有“下有电缆、请勿开挖”的立柱或立牌作为敷设标识。任何有资质的工程施工单位均有责任在土方工程开工前开展地下管线调查工作，事先确认地下管线的埋设情况，并采取保护地下管线不受破坏的施工方案。一旦发现施工范围下有电缆，还应主动前往供电公司与运维人员沟通，双方共同进行现场勘察并确认施工内容，办理绿卡手续。然而现实情况下往往有施工单位在未进行管线勘探、未办理相关手续的前提下便盲目施工，无视甚至破坏敷设标识，进而造成电缆本体故障。