道路桥梁施工中防水路基面的施工技术

    王传雪 石睿瑶

    摘要 随着道路桥梁使用年限的增加,防水路基面的质量问题逐渐暴露出来,为了使防水路基面发挥出应有的功能,需要在加强施工工艺的基础上,改进施工技术,提高施工管理水平,规范施工流程,提高防水路基面的科学性,确保工程质量。

    关键词 道路桥梁;防水路基面;受损原因;施工技术

    1.道路桥梁施工防水基面问题原因

    1.1 设计因素

    道路桥梁防水路基面的结构比较复杂,在设计时,应具体结合当地降水情况,适当添加防渗材料,强化其防水性能,提高防水路基面的防渗透能力,尽可能地减少外界水源渗入路桥,及时排走区域内的水分,并有效拦截其他水分流入,避免侵蚀内部结构。防水路基面在长期使用的过程中,需要承受不断增加的荷载,同时受内外温差影响,极易出现裂缝,削弱对路基的保护能力,从而影响道路桥梁的使用寿命。施工过程中,要注意验证设计方案的合理性,根据现场情况不断加以完善。

    1.2 材料因素

    施工材料是保障工程质量的基础,在防水路基面铺设特定材料能够改善防水层结构,提高防水性能,因此,防水材料的选择显得十分关键,道路桥梁路基面多以沥青混凝土为主要材料,但最终确定选用哪种防水材料,还需要结合工程所在位置的地理环境,自然条件,工程建设目标等进一步考量,确保所选材料符合工程要求。防水材料需要具有较强的防腐性,经久耐用十分重要,目前市场中防水材料价格和性能并不成正比,在选取材料时一定要注意检验质量,劣质的材料很容易导致裂缝现象。

    2 防水路基面施工技术在道路桥梁工程施工中的应用策略

    2.1 提高路桥工程施工中防水路基面的设计科学性

    在碓定道路桥梁项目规划后,选择符合资质要求的设计单位负责项目具体设计方案的制定,需确保设计的合理性,全面性,科学性,在进行防水路基面设计前应掌握项目所在地的地质条件,水文状况,水利设施等基本信息,合理布设排水设施,与施工环境保持一致,在符合生态环境的前提下,提高路桥工程的经济性和实用性,避免发生水土流失现象,采取有效的保护措施,避免项目周围天然生态系统的稳定性。从长远的角度出发,考虑路桥防水路基面设计的经济效益,生态效益等,将排水系统于其他系统更好地融合到一起,提高设计结构的稳定性,充分发挥防水路基面的工程价值。

    2.2 选择合适的防水路基面施工材料

    防水材料的選择直接关系到防水路基面的功能,直接影响路桥工程的整体质量,优选出合适的施工材料是关键,在选择材料时,首先,应注意材料的防水性能,其次,还要充分考虑防水材料的弹性恢复能力和拉伸强度,最后,要选择具有较强粘结性的防水材料,确保防水材料与防水路基面牢固地吸附在一起,使施工更加便捷。裂缝是影响路面防水性能的主要因素,如果混凝土没有达到相关强度要求,出现裂缝后情况会不断恶化,添加防水材料是避免裂缝扩大的一种有效措施。

    2.3 铺贴防水卷材

    防水卷材是一种可卷曲成卷状的柔性防水材料,具有良好的耐水性,大气稳定性,温度稳定性,柔韧性,延伸性,较强的机械强度和抗断裂性能,抵御地下水渗漏和外界雨水的效果好,可以实现无渗漏连接,给整个工程打造一道有效的防水屏障。通常,在涂刷完成基层处理剂后,在干燥表面预留出搭接缝,设定好基准线后即可开始铺贴防水卷材。铺贴时应注意,逐渐地从一侧延伸到另一侧,完成铺设后点燃喷灯,对所有位置进行均匀地逐一烘烤,防水卷材与喷灯的距离控制在300mm为宜,充分发挥卷材性能,确保结构性能达到工程要求的标准,起到良好的防水效果。在滚铺防水材料时,需要融化底部的沥青材料,排除两者间的空气后再进入滚压施工。为了取得良好的施工效果,选择合适的滚压设备关键,同时做好质量控制,确保防水效果满足工程需求。

    2.4 铺贴防水路基面卷材时做好温度控制

    应用性强的防水路基面卷材能够起到良好的防水效果,在铺贴时应控制好温度,提高铺贴效果,避免出现烧穿问题。合理控制防水卷材加热时间和温度,施工过程中加强质量控制,并随时检查施工情况,确保卷材底部出现黑亮色,当发现有流淌的沥青时即可停止加热。

    2.5 加强防水路基面搭接处的施工质量控制

    防水路基面防水卷材搭接处是最容易出现渗水问题的部分,为了避免出现卷曲问题,就要加强搭接部分的质量控制,确保搭接处的粘合度符合工程要求,使其粘贴牢固。在进行粘结施工时,如果在搭接处流出沥青,需要及时将其抹平,确保搭接处具有良好的防水效果。道路桥梁工程的防水路基面施工属于精细施工,对细节要求极其严格,任何位置即使出现极小的问题都可能造成严重的渗水问题,在铺贴防水卷材时,施工环境温度不得低于零下200C,如果在低温环境进行铺贴施工,很难保证预期的防水性能,从而影响工程的整体质量。

    2.6 做好防水路基面混凝土的养护工作

    当铺贴的防水路基面达到0.5h后就可以对保护层进行浇筑施工了,在工程项目管理中材料管理尤为重要,确保投入使用的材料不得出现损坏,特别是防水层材料。根据工程设计需求,主要施工材料选用C40纤维混凝土,需要现场搅拌施工,确保密实度,和易性等相关参数满足设计要求。混凝土施工的养护工作十分重要,良好的养护能够确保保护层具备良好的性能。当桥面纵向位置间隔4m时,断缝宽度应设置为4mm,当完成施工后,材料强度达到设计要求的50%以上就需要填充缝隙,一般采用聚氨酯防水材料作为填充材料。防水路基面表面应保证平整,混合材料搅拌时间最好在3mm以上,使纤维材料充分融人到保护层当中,使用合适的设备完成振捣施工,不得出现空洞等问题,确保施工质量符合设计要求。

    2.7 规范道路桥梁工程施工中防水路基面施工

    道路桥梁工程防水路基面施工技术应提出明确要求,遵循标准的施工流程,规范施工细节,提高工程施工的合理性及科学性,及时将防水层破,裂,窜,老等常见问题在萌芽阶段就得到有效处理。处理防水路基面的工作可以从这几个方面人手,(1)初次凝固的混凝土路面需要及时采取拉毛处理,通过机械设备的辅助,除掉混凝土表面的浮浆,提高表层毛糙度,使混凝土路面和防水层,沥青混凝土之间具有良好的粘合度。(2)不同的防水材料使得防水路基面的防水效果也存在一定差异,为了确保优质的施工质量,需要根据防水材料的具体性能和实际工程需求进行选择。(3)喷涂防水涂料时,需要对防撞墙进行遮挡,防撞墙底部采用人工刷涂的方式进行防水处理。

    3 结语

    防水路基面施工对提高路桥工程耐久性和稳定性影响较大,防水路基面施工工艺复杂,施工难度高,要想提高施工质量需要严把质量关,不断提高施工技术水平。

    参考文献:

    [1]曾超,道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究[J].江西建材,2017,( 24).

    [2]杜娜娜.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术[J].交通世界,2017,(31)