液态二氧化碳外运码头安全管理

    马炜

    中图分类号：X928 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2020）05-097-01

    摘 要 随着社会的发展，国家对海洋环境的要求也越来越严格。为保护海洋环境，避免人员伤害和设备损坏事故，本文提出针对液态二氧化碳外运码头装船过程的安全管理，包括安全责任落实、作业过程风险防控、人员培训及应急演练，确保码头日常工作的安全运行。

    关键词 海洋环境 液态二氧化碳 安全管理

    随着社会的发展，社会舆论的监督力度不断增大，国家对海洋环境的管理要求也越来越严格。为了保护海洋环境，避免人员伤害和设备损坏事故的发生，在液态二氧化碳外运码头装船过程中，公司需制定相应的安全管理制度，进一步落实安全责任，做好作业过程的风险防控、人员培训及应急演练等工作，确保码头工作的正常运行。

    一、码头特点及日常作业中存在的安全隐患

    （一）码头特点

    码头一般地处海边，常年湿度大，降水量多，受海风影响，设备腐蚀情况严重，受潮汐影响，码头水位潮差过大，有时候水位落差可达到6到8米，给装船作业带来了很大不便。海边作业环境恶劣，会给作业人员的登船作业造成各种风险。

    （二）日常作业中的安全隐患

    液态二氧化碳属于国际标准的九类危险品中第二类第二项“非易燃无毒气体”。工业用二氧化碳一般是以液化气体的状态存储于专用运输储罐内 （通常充装系数≤0.95）[1]。液态二氧化碳本身无毒，但空气中浓度超过3%时将出现呼吸困难、头晕、呕吐等症状。液态二氧化碳温度为-37℃，与人皮肤大面积接触会造成冻伤。泄露后蒸发会吸收大量热，造成设备损坏事故等。码头二氧化碳装船的过程安全隐患的排查尤为重要。

    1.人身伤害事故

    （1）码头前沿作业人员落水淹溺；

    （2）装船、维修作业中、输送泵及机械设备等对人体的机械伤害；

    （3）低温CO2对人的冻伤；

    （4）高浓度的CO2造成人员窒息；

    （5）触电等电气伤害；

    （6）高处坠物等。

    2.自然灾害事故

    （1）地震

    地震产生地面竖向与横向震动，可导致地面开裂、裂缝、塌陷，还可引发火灾等次生灾害。若建构筑物未按抗震等级设防，可能造成建构筑物的倒塌，引发一系列事故。

    （2）雷击事故

    1）遭遇雷击，可能造成CO2泄漏；

    2）电气仪表遭遇雷击，可能导致仪表损坏、影响正常生产作业；

    3）管线遭遇雷击，造成阴极保护装置损坏或其他设备损坏，影响正常生产。

    （3）风暴潮极端天气、台风事故

    每年4～11月份是热带气旋影响期，其中7～9月份为热带气旋盛行期。在遭遇强台风时，固定或移动的设备、设施可能发生倾斜、倒塌，将会危及人员的生命安全。

    3.船舶碰撞码头事故

    由于船舶靠离泊及在泊期间发生断缆导致发生船舶碰撞或者擦碰码头事故，或外来在航道航行船舶突失动力或控制发生碰撞或者擦碰码头，均会引起CO2泄漏、人员落水、船舶损坏、码头损坏等次生灾害的发生，会严重威胁或造成码头的安全。

    4.CO2运输船事故

    根据该CO2码头工艺流程，CO2运输船可能发生如下事故：

    1）CO2船上货罐附属设施发生的泄漏；

    2）CO2船作业过程中装船管线发生的泄漏等；

    3）泄漏的低温CO2对设备设施的损坏；

    4）CO2船损事故。

    二、码头安全管理措施

    （一）落实安全生产责任制

    要想做好安全管理，首先需明确安全职责，理清权责，层层落实到岗位，落实到人，按照“管生产必须管安全，管业务必须管安全、管经营必须管安全”的原则，做到“一岗位一清单”，每个人都有自己安全责任，要求所有人员签署安全责任书。公司根据整体安全责任，针对每个岗位制定量化的安全考核指標，定期对安全责任落实情况进行各种形式的检查与考核。公司制定安全行为观察卡制度，编制固定模板的行为安全观察卡，日常作业过程中，发现不良安全行为，及时制止并纠正，定期组织评比，选出优秀安全行为进行鼓励表彰，形成互相监督机制。

    （二）作业过程风险控制

    安全管理的核心就是控制作业过程风险，针对码头各类作业，公司应制定作业前安全确认消项制度，组织码头全体作业人员根据码头高风险作业内容，分析讨论操作程序中各个环节存在的安全风险，形成各种确认项，每个作业开展之前，作业者与船舶工作人员双方共同确认，所有检查项确认签字后，才能开始作业，确保所有风险防控措施落实到位。

    （三）加强安全培训

    安全培训也是安全管理中一个重要的手段，详细、系统的安全培训，能使员工快速掌握本岗位的安全操作技能，增强员工安全意识，提高预防事故和应急处置的能力。依据公司QHSE管理体系，制定培训管理细则，详细要求职业健康、安全、应急等各方面的培训要求。形成以人为本，安全第一，不断改进的安全文化氛围。

    （四）定期开展应急演习

    根据公司码头生产安全事故应急预案，规定了突发事件情况下的应急响应程序及应急演习要求。

    三、结语

    为了全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，公司必须规范码头安全生产应急管理和应急响应程序，进一步增强应对和防范安全生产事故风险和事故灾难的能力，预防和迅速有效地控制和处置可能发生的事故和次生灾害，保障企业员工和公众的生命安全，最大限度地减少财产损失及环境破坏。

    参考文献：

    [1]李文炜，狄刚，王瑞欣.船运液态二氧化碳储罐爆炸事故的原因分析[J].安全与环境工程，2010，17（1）：95-98.