如何做好新形势下公路系统职工教育培训工作

    黄萍

    [摘 要] 经济社会的不断发展为公路系统带来了机遇。新形势下,公路系统要谋求自身的发展,就需要广泛思考升级转型的措施,为提升发展质量做出贡献。而公路系统职工则是公路行业发展的重要推动力,职工的综合素质更是增强核心竞争力的重要法宝,因此,如何做好新形势下公路系统职工教育培训工作,是当前思考做好职工教育培训工作的重要课题。

    [关键词] 新形势 公路系统 职工教育 培训

    中图分类号:G726 文献标志码:A

    公路事业的不断发展是社会全面发展的重要体现,四通八达的公路给人们的交通出行带来了便利,与此同时,公路系统内部要寻求长期发展,职工教育培训工作必不可少。公路行业的不断发展壮大,更需要人才支持。

    一、新形势下公路系统开展职工教育培训的具体要求

    (一)实用性

    公路系统开展职工教育培训工作需要具备实用性的要求,换言之,加强职工教育培训主要还是为了促进公路行业的快速发展。公路系统开展职工教育培训工作需要结合公路行业的实際情况,密切联系实际,才能发挥最大效用[1]。职工教育培训的根本目的是有效提升其理论和业务水平,促使其更好地完成本职工作,因此培训内容就应贴近职工的日常工作,这样才能有效提升职工工作效率和工作水平。

    (二)针对性

    职工教育培训除了要具备实用性,还要具备针对性的要求。有针对性地开展教育培训工作才能发挥培训的作用。具体而言,就是职工教育培训要根据不同的工作岗位和不同的工作性质,实施不同的教育培训,从而突出工作岗位的差异性。

    (三)灵活性

    公路系统的职工教育培训要灵活,教育的方式要多样,才能激发职工对教育培训的兴趣。由于公路部门存在多种多样的工作岗位,所以在具体教育培训的过程中,需要采取高效灵活的教育方式,才能突出教育的成效。如理论知识的学习可以集中在会议室进行,实践动手能力的培养则需要深入实际。总之,在教育培训中,需要根据不同工作岗位采取灵活多样的培训内容来确定培训形式。

    二、新形势下公路系统职工教育培训存在的问题

    (一)职工综合素质和专业素质偏低

    公路系统的职工数量众多,文化程度也是参差不齐,所以给职工教育培训工作带来了难度,当前在公路行业的职工教育培训工作中,存在职工综合素质和专业素质偏低的问题。有资料显示,某公路系统在职员工1900多人,文化程度在大专以上的占比为36%,中专生占比9.98%,高中以下的占比53%,高级职称占比2.18%,高级工占比36%,中级工占比15%,初级工占比2.6%[2]。从统计数据分析可知,高等学历和高级职称的员工人数很少,专业技术人员也很少。所以公路系统职工在综合素质和专业素质上普遍偏低,不利于公路系统的全面发展。

    (二)职工教育培训观念落后

    职工教育培训观念落后也会阻碍公路系统教育培训工作的开展。职工教育培训目的是为职工的工作服务,为职工提供学习的机会。从职工教育培训工作的本质上看,职工教育培训能改善职工现有的知识结构,提升职工的整体素质。但是职工教育培训观念的落后,也给职工教育培训带来影响。部分公路系统的干部思想认识不到位,舍不得在职工教育培训工作上投资,不利于职工教育培训的开展。

    (三)职教载体单一和培训内容脱节

    公路系统职工教育培训工作的开展,需要借助多样化的职教载体作用于职工的教育培训工作上。但从公路系统的实际来看,公路系统以养建工作为主要任务,因此,多数的职工教育培训以自学为主[3],但自学的问题是不同文化程度的人对培训内容存在理解差异,使得培训效果不佳。单一化的职教载体和与实际脱节的培训内容,是当前公路系统职工教育培训存在的主要问题。职教培训内容的学习更多是以文化为主,理论学习缺乏实践支持,导致职工教育培训的实质性作用无法发挥。

    (四)缺乏应用新技术的人才结构

    新形势下,公路系统要发展,应在实际的工作中结合应用新技术,这样才能真正促进当前的公路行业全面科学发展。公路系统缺乏应用新技术的人才结构,不利于公路系统人才队伍的建设。公路工程建设规模的不断扩大和机械化程度的增加,公路系统必然会引进许多高科技的机械设备,而使用专业设备的技术人才不了解新型技术,常常出现操作问题,不利于公路建设和养护质量的提升。公路系统的职工教育培训缺乏新技术人才的培养,从而出现职工教育培训与公路系统发展实际不契合的情况,影响了公路系统职工教育培训工作的科学开展。

    三、新形势下如何做好公路系统职工教育培训工作

    (一)打造学习型公路系统,全面提升职工综合素质

    公路系统职工教育培训的只有重点打造学习型公路系统,才能全面提升职工的综合素质。以科学的职工教育培训机制,为学习型公路系统服务,职工教育培训机制能有效保障职工教育培训的成果,为职工综合素质的提升提供机制保障。在职工教育培训机制的建立上要做好三方面的工作:一是职工教育培训评价机制的建立。评价机制能掌握职工在教育培训中学习的情况,判断培训内容是否与实际工作内容相贴近;二是职工教育培训考核机制的建立。定期考核职工的学习情况,将职工学习情况纳入工作绩效考核,激发职工对培训内容学习的积极性;三是职工教育培训动力机制的建立。实施奖励制度,对学习好的职工给予一定的资金奖励,重视职工的学习,提升职工的综合素质,打造学习型公路系统。

    (二)积极转变教育培训观念,重视培训工作

    公路职工教育培训要发挥出实际效果,需要公路系统积极转变陈旧的思想观念,努力为职工教育培训创造发展空间。转变教育培训观念,重视培训工作。首先,公路系统基层单位领导需要建立“人才是第一生产力”的思想观念[4],认识到人才是公路系统建设的核心力量,没有人才的支持,再先进的机械设备也不能发挥出功效,造成生产资源浪费严重,不利于公路系统的生产。所以从基层单位领导的角度进行思考,通过职工教育培训建立高素质的专业队伍是当前公路系统发展的重要工作;其次,积极转变观念,具备大局意识,了解公路系统发展的外部环境和当前外部市场竞争的激烈性,积极通过职工教育培训提升自我专业水平,保证公路系统企业在日渐激烈的市场竞争中脱颖而出。

    (三)扩大职教培训渠道,建立創新型培训载体

    要不断扩大公路系统职工教育培训渠道,提升职教培训质量。利用创新型培训载体,为职工营造良好的学习氛围,从而找到学习的乐趣。第一,通过交通职业院校培养和系统内部专业人员培训提升教育培训内容的专业性。专业院校人才培养的宗旨是培养专业交通人才,在现代化教育技术的支持下,提升人才的专业素质,搭建院校培训与职教培训网络,以院校教育内容提升职教培训内容的质量[5];同时系统内部专业人员要积极帮助职工解决工作中遇到的问题;第二,搭建创新型培训载体。由于公路系统的多数职工都在公路生产一线,职工在文化和年龄上存在差异,知识理解能力也有差异,综合考虑这些因素,体现在职教培训内容上则要搭建创新型培训载体,积极考虑职工的工作和日常生活,将培训内容集中化,鼓励自学,在不同工作岗位上举行不同的培训班;第三,培训内容的多样化。职教培训内容不仅需要专业知识,同时也要包含法律、政治、道德、文化等方面的内容,为提升职工整体素质服务,从而培养创新型全面发展的职工群体。

    (四)培养一批高素质专业性的新技术人才队伍

    新技术对公路系统的高效发展十分重要,通过职工教育培训建立一支高素质的新技术人才队伍,能有效提升公路系统的工作效率。制定科学的人才培养规划,培养短期、中期、长期的专业技术人才。在信息化社会,不仅要培养新技术的应用型人才,更要培养高科技的技术人才,将互联网技术、大数据等现代化技术应用在日常的公路系统建设中,突出专业发展的特点[6],有针对性地培训新技术人才。围绕公路建设、管理、养护等内容做好公路系统职工的继续教育培训,不断提高职工掌握新技术的能力,改善生产工人的操作环境,有力推动新形势下的公路系统建设。

    四、结语

    新形势下,公路系统要做好职工教育培训工作,提升公路行业的工作效率,要按照实用性、针对性和灵活性的要求开展职工教育培训工作,正视当前公路系统职工教育培训面临的问题,不断吸取经验和教训,从提升职工专业素质和综合素质、转变培训观念、扩大培训渠道以及培养专业队伍等四个方面做好公路系统教育培训工作。

    参考文献:

    [1]卫红生.如何利用信息网络做好公路职工的思想政治工作[J].记者观察(下), 2019(9):83.

    [2]李智.新生代员工职场友谊对离职倾向的影响机制研究——基于公路施工行业的分析[J].焦作大学学报,2019(3).

    [3]中国建筑第八工程局有限公司.重点突出 全面开花 中国建筑第八工程局有限公司职工教育精彩纷[J].中国建设教育,2018(5).

    [4]侯新颖.过剩产能职工教育培训补偿机制构建[J].职教通讯,2019(13).

    [5]何震梅.强化职工教育培训是提升防汛抢险队伍整体素质的有效途径[J].现代企业文化,2018(8).

    [6]丁克东.国有大型建筑施工企业职工教育培训体系优化升级的探索与实践[J].现代企业文化,2019(5):140-141.