一种新型拉杆箱的设计

    王冲 杨丽 陈学冬

    

    

    摘要:为了适应不同人群的需要,设计一种新型多功能拉杆箱,在基本功能的基础上,增加座椅功能。为了不增加整体重量,采用优质轻型材料,结构设计部分采用连杆机构,以方便人们的使用,为使用者提供方便。

    关键词:多功能;拉杆箱;座椅;连杆

    0前言

    随着人们生活水平的不断提升,越来越多的人在忙碌之余都会提上行李箱,到各处旅游。但是由于周围情况的变化,所携带的物品会有不同,每个人的身体状况也存在差异。于是在车站等人流量多的场合,经常可以看到孩子或者老人拖着疲惫的身躯,靠着行李箱站在那里等车。因此市场需要出现一种新型的多功能拉杆箱,以满足不同人群的需求。

    本拉杆箱就是在这种情况下进行研究开发的,该旅行箱附带有座椅功能,在不增加旅行箱整体重量的情况下,选用优质轻型材料,利用连杆机构添加座椅功能,以帮助老人和孩子在疲惫的时候可以随时休息,实现一箱多用。

    1箱体的外观结构

    为了减小功能增加带来的重量增加、体型庞大等问题,拉杆箱上的附加座椅采用连杆方式与箱体成为一体,如图1所示。

    在不使用座椅的情况下,整个结构可以收缩隐藏在拉杆箱的背部,不影响拉杆箱的正常使用。连杆机构收缩以后,在座椅的下方有一个卡扣凹槽,如图2所示,可以使得座椅面板卡在连杆上,不至于在拖拉行李箱的时候,座椅面板松动脱开,影响使用。

    2座椅打开后结构

    如图2所示为打开连杆机构后的示意图。连杆机构采用的是轻型材料铝锂合金,其具有密度低,刚度高,良好的超塑性等特点,一般是航空、航海上使用较多的优质材料。由于特种材料的使用,连杆的重量较轻,不会增加整体重量。为了改善连杆机构的受力条件,座椅面板下方采用了两组横梁,以增强整体结构的刚性,提高了整体系统的稳定性,安全性能大大提升。由于座椅面板设置在拉杆箱的背部,而不是如同已有拉杆箱设置在侧面,使得面板的平面尺寸较大,可以增加人体的舒适性。

    3连杆机构与拉杆箱体的连接

    由图2可以看出,整体连杆机构与箱体的连接,采用4个搭扣,搭扣延伸到箱体内部,由于零件体积较小,不会影响箱体内部空间的使用。

    4结语

    本产品整体结构打开闭合容易,不占用多余地方,可以针对已有的拉杆箱进行改装,过程简单方便,费用较低,最为主要的是在不影响旅途的情况下方便老人及孩童的出行,使他们能得到良好的休息!