吉林省城市地下综合管廊设计及建设特点分析

    张振杰　鲍硕超　王贤勃　曾志文　李燕隆　李栋

    

    

    摘要：近年来，由于我国城市化发展逐步加快，“海绵城市”建设急速发展，城市综合管廊在我国城市化进程中得到了广泛应用和推广。本文总结调研多个吉林省城市地下综合管廊项目，总结其设计及建设特点，为综合管廊的建设提供依据。

    关键词：城市地下空间工程；综合管廊；吉林省

    0前言

    城市地下综合管廊，又称共同沟，即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变传统的拉链马路即以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。城市综合管廊是各个城市的生命线工程系统，我国现多个省市均如火如荼地开展了城市综合管廊的建设，而各个城市的综合管廊建设根据该省市规模、经济、市政公用及地理地质条件的不同，所建设的特点也不尽相同。

    1吉林省城市地下综合管廊建设特点

    1.1建设规模

    吉林省作为国家首批综合管廊建设试点省，不少城市都作为了首批管廊试点城市。长春、四平、松原、公主岭等4个城市共获得全国第一批管廊贷款正式授信167.34亿元，白山、通化、珲春3市也陆续完成SPV公司组建工作。此外，7个城市还与22家央企对接，吸引社会资本参与全省管廊建设中来。并且采取了政府和社会资本合作（PPP）模式，通过特许经营、购买服务、股权合作等形式，积极吸引社会资本和境外资本参与管廊建设。按照住建部近期通报排名，吉林省开工规模位列全国第二位。

    1.2设计要点

    省内大部分在建管廊为矩形断面，多舱管廊，管廊几乎可以容纳目前所有地下铺设管线，但是考虑管线间的相互影响，需分别作设计安置以达到设计使用要求。给水、再生水管道属于压力管道，对其他管线影响较小且维修频率较高，可入廊并灵活布置；而雨水、重力污水管道设计方面需要有一定排水坡度，要求每隔一段距离设置检查井，污水管道中污水可能含有有害化学物质侵蚀管壁，因此，不宜设置在管廊中，如必须入廊，需进行更加细致严格的设计；热力管道本身散发热量会使廊内温度升高，并影响其他管线，所以需要做保温隔热处理人廊且不得与电力电缆同仓；电力电缆管线由于相互影响大，受温度限制则需分开布置；燃气管道应考虑安全问题入廊。由于不同管线的布置条件以及性能，应普遍设置多舱管廊满足使用要求。

    在管廊制作方面，不同城市需要不同的施工方法和管廊制作方法。对于新城区，多采取明挖现浇法施工，造价相对较低，例如白山、四平的新城区；而在长春这种城市体系几乎完备的省会城市，直接开挖基坑或者沟槽会对交通产生严重影响，应该采取暗挖或者顶管盾构的施工方法，并配合地铁建设、城市地下综合体共同施工，并且做好支护，避免对周边建筑物以及路面造成影响。除现浇施工，对于拥有足够空间设置预制管片生产以及大型机械工作的地区，采取预制管片拼装可以缩短工期，提高施工效率。

    在土体性质以及地下环境影响方面，首先要做好防水处理，比如，吉林市管廊施工（见图4），由于该管廊临近松花江，地下水位较高，水量较大，给降水带来困难，该工程在雨季除了景点降水，设计了坑底、坡面排水等多种降水措施。管廊必须进行抗震设计，并且对于吉林省，浅埋深的管廊应考虑冻胀对管壁的影响。埋设在道路下方的管廊对道路面荷载应充分考虑。

    在管廊布局方面，与城市功能分区、建设用地布局和道路网规划相适应；应结合城市地下管线现状，在城市道路、轨道交通、给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等专项规划以及地下综合规划的基础上确定布局；宜布置在道路两侧地块对公共管线需求量较大的一侧；尽可能满足综合管廊与其他管线的交叉要求；充分满足道路规划对综合管廊管位的要求；综合管廊的投料口、通风口、出入口等设施与道路景观及功能的结合。

    2結语

    城市地下综合管廊属于地下工程，应与地下交通、地下商业开发、地下人防措施及其他相关建设项目协调。城市地下综合管廊是现代城市的大动脉，是国家继棚户区改造后有又一项关注民生的重大措施项目。因此，对管廊的设计建设应充分考虑，保证其可以长久安全的投入运营。