近五年来黄石市声环境质量变化趋势分析

摘要:根据黄石市近五年(2013~2017年)城市声环境质量例行监测数据,从区域环境噪声、交通噪声、功能区噪声三个方面分析城市环境噪声污染现状及变化趋势并提出相关建议。结果表明:昼间区域环境声环境质量保持较为平稳状况,昼间道路交通声环境质量呈缓慢上升趋势,功能区昼间、夜间声环境质量总体保持平稳变化趋势不明显。
关键词:黄石市;声环境质量;变化趋势
中图分类号:X839 文献标识码:A 文章编号:2095-672X(2018)06-0127-01
DOI:10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.06.073
Abstract: According to the routine monitoring data of urban sound environmental quality in Huangshi for the last five years (2013~2017 years), the present situation and trend of urban environmental noise pollution and its change trend are analyzed from three aspects of regional environmental noise, traffic noise and functional area noise, and some relevant suggestions are put forward. The results showed that the environmental quality of the daytime regional environment remained relatively stable, the quality of the sound environment in the daytime road traffic increased slowly, and the quality of the daytime and night sound environmental quality in the functional area was not obvious.
Key words: Huangshi; Sound environment quality; Changing trend
1 分析区域及概况
黄石市是湖北省辖地级市,位于湖北省东部,长江中下游,是湖北省与江西、安徽两省连接的东大门,地理位置较为优越。截至2017年底,全市常住人口约264万人;黄石市市区面积约230km?,常住人口约75万人,按环境噪声监测技术规范划分城市规模属于中等城市(50~100万人)。
黄石市声环境质量监测分为区域声环境质量、道路交通声环境质量、功能区声环境质量三类。区域环境质量在市区布设监测点位101个,监测频次为每年1次,监测时间为每年9~10月。道路交通声环境质量在市区25条干线布设80个点位,监测频次为每年1次,监测时间为每年3~5月。功能区声环境质量监测共设6个点位,其中0类 1个,1类区1个,2类区2个,3类区1个,4类区1个,监测频次为每季度监测1次,每个监测点位每次连续监测24h。
数据来源于黄石市2013~2017年声环境监测数据,并结合秩相关系数对声环境污染变化趋势进行评价。城市声环境质量监测及评价根据GB3096-2008《声环境质量标准》、GB/T15190-2014《声环境功能区划分技术规范》及HJ640-2012《城市声环境常规监测技术规范》相关技术要求执行。采用Spearman秩相关系数法进行年度变化趋势分析。
2 声环境质量状况与变化趋势
2.1 城市区域声环境质量变化趋势
2013~2017年黄石市区域噪声变化趋势见表1:
黄石市区域环境质量在市区布设监测点位101个。近五年(2013~2017年)昼间区域声环境平均等级声级范围为51.1~54.7dB(A),2016年监测结果最低,2013年监测结果最高,2017年昼间平均等效声级较2013年下降1.8dB(A)。根据城市区域环境噪声总体水平等级划分标准可知,2013-2017年度Leq均值评价为二级(较好),昼间区域声环境平均等级效声级变化幅度较小。
平均等效声级秩相关系数Rs为-0.8,这表明近5年来昼间区域声环境质量平均等效声级变化较为平稳,变化趋势不明显;区域声环境质量在保持总体稳定状态下呈缓慢下降趋势。近五年,黄石市区域噪声主要声源构成以生活噪声源(占69.3%~90.1%)为主、其次为交通噪声源(占8.9%~20.8%),除2016年度生活噪声源所占比例较高外(90.1%),其余各年度声源构成比例变化趋势不太明显。
2.2 道路交通声环境质量变化趋势
2013~2017年黄石市道路交通噪声变化趋势见表2:
2013~2017年间,昼间道路交通噪声平均等效声级范围为69.3~71.7dB(A),2014年监测结果最低,2016年监测结果最高,两者之间年昼间等效声级相差2.4dB(A)。根据城市道路交通噪声总体水平等级划分标准可知,2013~2014年为二级(较好),2015~2017年为三级(一般)。城区交通噪声昼间平均等级声级除2017年较2016年有所下降外,其余年度总体呈上升趋势。
昼间平均等效声级秩相关系数Rs+0.6,这表明近五年来黄石市昼间平均等效声级及声环境质量评价呈缓慢上升趋势。
2.3 功能区声环境质量变化趋势
2013~2017年黄石市功能区噪声变化趋势见表3:
近五年黄石市各功能区昼间噪声等效级声年均值除1类区和4类区低于标准值外,其余区域均有不同年度均值超过国家标准;夜间噪声等效声级年均值除1类区和2类区低于标准值外,其余区域均有不同年度超过国家标准。
根据秩相关系数评价,各功能区昼间、夜间噪声等效声级年均值变化较为平稳,功能区昼间、夜间声环境质量总体保持稳定,变化趋势不明显。2013~2017年期间,功能区昼间声环境质量达标率范围为62.5%~83.3%,2015年、2016年达标率最高(83.3%);功能区夜间声环境质量达标率范围为41.7%~50.0%,2014年达标率最低(41.7%)。根据秩相关系数评价,功能区昼间、夜间声环境质量达标率变化基本平稳,变化趋势不明显。
3 结论
近五年黄石市各年度昼间区域声环境质量稳定在二级(较好),各年度道路交通声环境质量稳定在二级(较好)或三级(一般)状态;昼间区域环境声环境质量保持较为平稳状况,昼间道路交通声环境质量呈缓慢上升趋势;功能区昼、夜间声环境质量达标率变化幅度不大,功能区昼间、夜间声环境质量总体保持平稳,变化趋势不明显。
从2013~2017年黄石市声环境质量看出,虽然近五年声环境质量总体保持平稳,但昼间道路交通声环境质量近三年(2015~2017年)较前二年(2013~2014年)有所下降;昼、夜功能区环境质量近五年均有超标现象,这就要求各相关职能部门明确职责,强化配合,加大对车辆禁鸣、管理及道路维修力度,严格控制道路交通噪声污染;加强商业和公共场合的噪声污染控制,防治社会生活噪声污染;采取多种措施管控建筑工地施工,抑制施工噪声污染;加大对聲环境自动化信息化投入,为控制环境噪声和改善声环境质量提供强有力的技术支持。
参考文献
[1]陈弘霖,邱国良.“十二五”期间衡阳市声环境质量变化趋势分析[J].2017,2:171-172.
[2]刘巧,王坤鹏,等.“十二五”南充市城区声环境质量状况与变化分析[J].四川环境,2017,5(36):186-190.
收稿日期:2018-05-15
作者简介:徐江焱(1976-),工程师,研究方向为环境监测。